一般人都认为，驾驶证考试中路考难度最大，桩考次之，理论知识最容易，但实际情况恰恰相反。根据车管所昨日公布的10月份驾校考试合格率情况，理论知识科目合格率仅77.35%，低于桩考科目的85.6%和路考的95.25%。  
　　东莞市交警支队车管所有关负责人分析，理论知识科目考试合格率偏低的根源是很多驾校有应付考试的心理，对理论知识重视程度不够。 
　　“文考”合格率低于桩考路考 
　　东莞市交警支队车管所昨日公布了上月56所驾校的考试合格率，共有45414名学员参加了理论知识、桩考、路考等3个驾驶证考试科目，合格人数达37868人，合格率为83.38%，与其他月份相比并无异常。但出乎意料的是，其中理论知识科目合格率仅77.35%，比桩考科目合格率85.6%和路考科目合格率92.25%都低。 
　　驾校不重视理论培训是主因 
　　对于理论知识科目考试合格率反常偏低的问题，东莞市交警支队车管所有关负责人认为是多方面的原因所致，一是新的《机动车驾驶证申领和使用规定》出台后，理论知识科目的考试题库从原来的800题增加到了1200题，增加了紧急情况应急处理知识的内容，难度确实增大了；其次是考试采取了无纸化考试，实施了视频监控，避免了作弊现象。 
　　“但根本还是驾校有应付考试的心理，认为只要学员考试的时候能过关就行了，培训中不重视理论知识科目。”该负责人说。 
　　他提醒市民，《道路交通安全法》等法律法规、交通标志标线、紧急情况的应急处理等方面的知识，对于司机来说是最基础、最重要的，司机如果不熟悉交通安全法律法规、紧急情况应急处置和交通标志标线等基础知识，不仅交通违法多，而且很容易引发交通事故。    

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