HONDA各系列车型代号的含义 

CB、CBR：CB代表本田的采用直列发动机的街道摩托车，也就是我们常说的街车或NK，常见代表车：CB400 
同样CBR代表本田的采用直列发动机的超级运动摩托车。常见代表车：CBR250RR、CBR400RR、CBR1000RR等 

VFR、RVF、VT、VTR 
这个是最好理解的，VFR代表本田的采用V型4缸发动机的超级运动摩托车，而RVF只不过是VFR的改进版而已。常见代表车型：VFR400、RVF400、VFR750、VFR800 

VT代表本田的采用V型双缸发动机的街道摩托车，常见代表车型：VT250 

VTR代表本田的采用V型双缸发动机的超级运动摩托车（VTR250是个例外，它是街车，之所以要在VT后面加上一个R，是为了突出表现它的赛车化主张）常见代表车型：VTR1000SP－1、VTR1000SP－2，值得一提的是，VTR1000系列是本田参加SBK的赛马。 
NS系列代表是本田的采用2冲程V型双缸发动机的街道摩托车，常见代表车型：NS250、NS500 
NSR系列代表是本田的采用2冲程V型双缸发动机的超级运动摩托车，常见代表车型：NSR250。值得一提的是，NSR500是本田以前参加MOTOGP的战马，声名赫赫。 
RS系列代表是本田的采用2冲程V型双缸发动机的超级运动摩托车，而且是生产了专门为了参加MOTOGP大赛125CC组和250CC组比赛的。这个系列的车民用车几乎看不到，看到的也是从赛道上淘汰下来的。 
事实上，本田到目前为止只有RC211这一款车是RC开头的，而这款车是MOTOGP改规则后以四冲程摩托车参加1000CC组比赛时本田研制出来的，他的诞生也只有4年的时间，特点是V型5缸发动机，最大马力超过220PS，目前在所有参加MOTOGP的赛车中，RC211V5是综合性能最优的摩托车。 

MC22、NC35等等代表的含义： 
本生产的摩托车一般都有两个名称，但是我们平时接触较多的只是车名，例如CB125T或者 CBR250RR等等，对于它的另一个名称却比较陌生，那就是摩托车的型式名称，这个名称在日本国内使用普遍。例如CBR250RR的型式名为MC22。 
本田公司初期生产的摩托车，其命名没有一定的规律，例如本田公司最初生产的“A”型、 “B”型、“C”型车和“DREAM”（梦）以及“SUPER CUB”等车。随着车型的增加，本田公司为了便于管理，于是统一了摩托车型式名称的命名方法，而对于车名却没有统一的方法，例如，车名有的用英语，有的用日语，再加上数字。下面主要谈谈本田摩托车“型式名”的含义，以本田VFR750R为例加以说明： 
本田VFR750R的型式名为：RC45 
R:代表摩托车的排量等级 
C:代表摩托车的用途类别 
45:代表产品开发序号 
排量等级 ： 
用途类别 ： 
A： 50ml以下 A： 业务用车 
D： 55～75ml C： 强化公路车 
H： 80～100ml D： 越野车 
J： 110～125ml E： 竞赛车 
K： 135～145ml F： 踏板车 
M： 185～250ml 
N： 350～400ml 
P： 450～600ml 
R： 650～800ml 
S： 900ml以上 
T： 踏板车与ATV系列 
250cc 

投产时间 车 名 型式名 
1984 NS250R/F MC11 
1986 NSR250R MC16 
1988 NSR250R MC18 
1990 NSR250R MC21 
1993 NSR250R MC28 
1986 CBR250FOUR MC14 
1987 CBR250R MC17 
1988 CBR250R MC19 
1990 CBR250RR MC22 
1991 JADE MC23 
1992 JADE/S MC23 
1996 HORNET MC31 
1996 VTR250 MC33 
no REBEL250 MC13 
no NightHawk250 MC26 
no GB250 MC10 
no V-Twin Magna MC29 

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