如果你在学车过程中遇到侵犯你合法权益的事，请拨打监督电话8151287、8151281。市民掀起学车热潮，市驾培处也对各驾校服务质量加强了检查力度，并给近万名学员赠送了《长沙驾培提示卡》。小刘军摄 



　　本报讯（记者姚毅）“计时收费”年底实行，学车费用将上涨，不少市民赶搭“末班车”，长沙掀起学车热。家住雨花区的郭先生昨日上午去某驾校报名学车，他已是该驾校当天的第17位报名者。记者走访多家驾校了解到，9月份以来，长沙各大多数驾校生意火爆，业内人士分析，这股学车热潮与即将实行刷卡制和改为长沙本地开考有密切的关系。 



　　多年来，长沙的驾培行业一直实行费用“包干制”，即学员按照一定的学费标准一次性交费，直到拿到证为止（补考相关费用另交）。而计时收费制则是将每个课时的收费进行细化，学员学多少课时交多少费用，多学多交，学员完成所有课时后如果没有通过考试，继续培训则须另外交费。省驾培办表示，目前正就全面推行计时收费制的一些技术操作方面的问题与交警协商，计时收费制最快年底可以实行。 



　　某驾校一位负责人介绍，以小车为例，需要完成86个学时，其中实际操作56个小时。按一台教练车每天培训8个小时计算，一个月下来大约只能培训4个学员。实行计时制后，涨价势在必然。涨多少是读者最为关心的，省驾培办负责人表示，他们将根据2个月的试点情况测算出计时收费的成本，提交物价部门参考，估计培训考试费用最少在3600元左右，目前驾校一般收费在3200元左右。正是这个原因，不少市民特意赶在实行计时收费制前学车。在某高校工作的的李小姐说：“实行计时收费制后，学费上涨不说，考不起继续培训还得另外按学时收费，花费太大。” 

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