拿到驾照开车上路，感觉“手潮”想多操练一番，于是从年初开始，陪驾成为都市的新时尚。这让平时没有机会多接触方向盘的本本族能够在专业人士的指导下继续熟悉驾驶技巧，不少行家对此颇为看好，一些驾驶学校也适时推出陪驾业务。然而，从初期的火爆，到眼下的平稳，对于陪驾的看法各方人士各有不同。

　　据介绍，陪驾业务在本市出现之初，每小时的收费在100元到150元不等，参与其间的人员也十分混杂。如今随着一些大驾校的加入，陪驾服务越来越规范，而每小时的收费也降到了60元上下（参阅右表）。

　　这些公司的陪驾业务大多使用的是普桑，有专业的驾驶教师负责陪驾。陪驾一般以小时为单位收费，大多数还规定最低学习课程为3小时或者4小时，有些公司还有满一定的培训时间打折的优惠。不少公司根据本本族一上道路见到车流就“发晕”的情况，特别安排了市内各种路段的行驶，包括坡路、高架、夜间等不同的训练课程，而且条件允许的还设有雨天的驾驶课。尤其令一些学员感到方便的是，陪驾训练的时间安排比较自由，本身也没有考试的压力，目的完全在于多开车以提高自己的驾驶水平与应变能力。因此，有些学员甚至是带着朋友一同来上陪驾课，让朋友在后座上认真记住师傅的评价与各种特别关照，以便日后自己与朋友一同开车时能够时时提醒自己。